٭ امروز موقع نهار بازم صحبت داغ بود. اما اين بار بحث خيلی بالا گرفت. صحبت سر مقايسه حقوق يک کارشناس با يک راننده بود تو همين شرکت. يک کارشناس که حداقل مدرکش يک ليسانس فنی مهندسی از يک دانشگاه معتبر دولتی باشه در بهترين شرايط ماکزيمم دريافتيش (يعنی حقوق و مزايا و پاداش و کارانه) با حدود 50، 60 ساعت اضافه کاری ميشه 250 هزار تومن. يک راننده که پژو 405 داشته باشه، ساعتی 3000 تومن ميگيره، اگه فرض کنيم که روزی 10 ساعت تو شرکت باشه (که عموما هستن فارغ از اينکه از اين 10 ساعت چقد کار ميکنن و چقد از زير کار در ميرن) خودتون حساب کنين چقد ميشه حقوق ماهيانشون. آخ که اگه بدونين چند تا مهندس ديدم امروز که آرزو ميکردن ايکاش يه پژو 405 داشتن، جالبه که تو اون جمع حدود 10 نفره فقط يه نفر بود که اصلا فکر اين آرزو رو هم نکرد.... (خيالتون راحت باشه اون يه نفر من نبودم)
عرض شد در ساعت 11:07 PM  |